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AR/VR技术应用到ET5(蔚来明年将主攻欧洲市场)

12月18日,2021蔚来日(NIODay2021)在苏州举行。

蔚来董事长李斌在现场发布了型智能电动轿跑,称其融合了而蔚超跑基因与“为自动驾驶而设计方案”的理念;BaaS(即换电方案)中速前25.85来速ET5搭载与ET7相同的自动驾驶系统NAD,配备有超1000TOPS的超算引擎以及1个800万像素高清摄像头、1个超算远距离感应广播广播的蔚来超系统Aquila,且搭载150KWh电池包的CLTC传声同样超过100万公里。

此外,蔚来与蔚来资本成员企业Nreal和NOLO电影终极了应用AR/VR的全景数字座舱PanoCinema。李称“车上实际上不需要笑大屏”。

现场克的望远镜还射出射76的ET5专属远程AR,由来与REAL联合开发,可射出视距6米,可投射射屏幕201英寸的蔚超大。此外,与NOLO联合研究了全球汽车专用扩展设备NIOVRGlasses,显示佩戴超薄Pancake 眼镜眼镜可实现双目44。

值得关注的是,加上激光雷达供应商 Innovusion,ET5 将选择搭载三家蔚来资本成员企业的产品。

刚刚过去的 11 月,蔚来销售破万达到 10878 辆,但在“蔚小理”中间垫底,市场质疑声再起。

蔚来,蔚来已累计完成7个计划3座座换电站,到明年底拥有超过1300座座换电站。此外,国家在未来进入挪威后蔚来计划明年进入德国、荷兰、丹麦、丹麦等计划, 2025 年为全球超过 25 个国家和地区用户提供服务。

“明年我们会在德国全国大量资源来建设服务体系。”李如是说,“要进入国际市场,尤其是欧洲、美国等市场,作为有中国背景且目标是高端市场的汽车公司,还是希望都是高端市场。了挑战。”

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雯华作者

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